HiSTAR BL3P-G7MHS

HiSTAR BL3P-G7MHS — Remorque de sécurité solaire hybride

La HiSTAR BL3P-G7MHS est une remorque de sécurité solaire hybride à trois panneaux conçue pour les travaux de vidéosurveillance sur des sites où l'ensoleillement seul ne peut être fiable. Elle embarque trois panneaux solaires monocristallins de 435W, un parc de batteries plomb-acide DC24V et un mât télescopique manuel, configurée comme plateforme mobile pour caméras, équipements de communication et matériel de surveillance associé.

Ce modèle fait partie de la série HiSTAR, que Biglux positionne spécifiquement pour les sites à ensoleillement insuffisant : champs pétroliers et gaziers isolés, exploitations minières, chantiers de construction hivernaux et projets clés où la fiabilité de l'alimentation compte autant que la mobilité. Là où une remorque solaire standard pourrait peiner pendant les journées d'hiver courtes ou par temps couvert persistant, la BL3P-G7MHS est conçue autour d'une alimentation hybride — le solaire comme source principale, avec charge ou production d'appoint en option pour prolonger l'exploitation lorsque les conditions l'exigent.

Elle convient aux intégrateurs de sécurité, aux exploitants de flottes de location, aux responsables de sites de construction et industriels, et aux équipes projet qui ont besoin d'une infrastructure de vidéosurveillance temporaire ou déplaçable sans tranchée pour l'alimentation ou les lignes de données.

Configuration en un coup d'œil

Élément	Spécification
Modèle	HiSTAR BL3P-G7MHS
Type de produit	Remorque de sécurité solaire hybride (remorque de surveillance mobile à 3 panneaux)
Solaire	3 × panneaux monocristallins 435W
Batterie	Plomb-acide, tension système DC24V
Type de levage du mât	Levage manuel (télescopique)
Autonomie (indiquée)	6,9 heures de charge ; fonctionne 3 jours sous une charge de 120W
Chargement en conteneur	20GP : 3 unités ; 40HQ : 5 unités

Les chiffres d'autonomie sont indiqués tels que publiés ; les conditions d'essai restent à confirmer. Les performances réelles dépendent du profil de charge connecté et des conditions du site, et l'acheteur doit confirmer les conditions d'essai par rapport à son propre équipement avant de spécifier un système. Voir la section sur l'autonomie ci-dessous.

Énergie solaire et hybride

La BL3P-G7MHS produit à partir de trois panneaux monocristallins de 435W — un nombre et un format de panneaux choisis pour donner à la remorque une surface de captation solaire significative tout en restant transportable comme plateforme mobile à trois panneaux. Les cellules monocristallines sont utilisées pour leur efficacité à convertir l'irradiance disponible, ce qui compte sur les sites où les heures d'ensoleillement quotidiennes sont limitées.

L'énergie est stockée dans un parc de batteries plomb-acide fonctionnant à une tension système DC24V. L'architecture DC24V est une base courante pour les équipements de vidéosurveillance et de communication, et elle définit le domaine d'alimentation natif de la remorque.

Le terme "hybride" dans la description de ce modèle reflète la capacité à combiner l'entrée solaire avec d'autres sources de charge plutôt que de compter sur le photovoltaïque seul. Un chargeur de batterie AC et un groupe électrogène de secours sont disponibles en option pour les sites où le rendement solaire est insuffisant — par exemple, pendant les périodes couvertes prolongées, en plein hiver aux latitudes nordiques, ou sur les sites pétroliers, gaziers et miniers isolés où la remorque peut fonctionner avec des charges de surveillance continues. Ces éléments étant des options et non des équipements standard, ils doivent être spécifiés au stade de la configuration ; la remorque en version de base est solaire et batterie. Voir la section options ci-dessous pour la liste complète.

Chiffres d'autonomie et leur signification

Les chiffres d'autonomie indiqués pour ce modèle sont :

• Charge : 6,9 heures
• Fonctionnement : 3 jours sous une charge de 120W

La source liste ces deux chiffres séparément : 6,9 heures de charge, et 3 jours de fonctionnement sous une charge de 120W. Les conditions d'essai derrière chaque chiffre restent à confirmer ; ils ne sont pas présentés ici comme appartenant à un seul cycle d'essai confirmé.

Le profil de charge est la variable déterminante. Une seule caméra à faible consommation et une liaison de communication imposeront une demande différente au parc de batteries DC24V qu'une installation multi-caméras avec chauffage, antennes actives ou équipements supplémentaires. Les conditions du site comptent aussi : les heures d'ensoleillement disponibles, la température ambiante et l'ombrage des panneaux affectent tous la quantité d'énergie que les trois panneaux de 435W renvoient à la batterie.

Pour ces raisons, les acheteurs doivent confirmer les conditions d'essai derrière l'autonomie indiquée par rapport à leur propre profil de charge prévu avant de commander. Si votre charge est plus lourde ou si votre site bénéficie de moins de soleil que les conditions indiquées ne le supposent, le chargeur de batterie AC, le groupe électrogène de secours ou la batterie au lithium en option peuvent être pertinents pour votre discussion de configuration.

Montage des caméras et des communications

Le sommet de la tour de la remorque porte un boîtier de montage CCTV. Ce boîtier accepte des caméras bullet ou dôme, offrant une flexibilité de format de caméra sans s'engager sur un seul style de boîtier. Le même boîtier de montage peut également porter une antenne et un haut-parleur, ce qui soutient les sites qui ont besoin de liaison sans fil, d'audio bidirectionnel ou de dissuasion sonore en plus de la vidéo.

Pour les connexions d'alimentation, la remorque utilise des prises et fiches aux normes internationales pour l'entrée AC et la sortie AC. La remorque utilise des prises et fiches aux normes internationales pour l'entrée AC et la sortie AC, comme indiqué.

Les caméras, routeurs et antennes étant des options et non des équipements standard, les dispositions de montage décrites ici sont les capacités de la plateforme — les dispositifs spécifiques installés sont définis par la configuration que vous commandez.

Options disponibles

Les éléments suivants sont des options, et non des équipements standard. Ils sont spécifiés par commande selon les exigences du site :

• Caméra
• Routeur 4G
• Télécommande
• Antenne
• Chargeur de batterie AC
• Onduleur
• Groupe électrogène de secours
• Batterie au lithium

Une configuration pour un champ pétrolier isolé avec un ensoleillement hivernal limité pourrait associer la remorque de base à un groupe électrogène de secours et une batterie au lithium ; une application urbaine plus légère pourrait ne nécessiter qu'une caméra et un routeur 4G. La liste d'options couvrant l'alimentation, les communications et le contrôle, il est utile de cartographier vos besoins de charge et de connectivité avant de finaliser une configuration.

Transport et chargement en conteneur

La BL3P-G7MHS se charge comme suit :

• Conteneur 20GP : 3 unités
• Conteneur 40HQ : 5 unités

Ces chiffres sont utiles pour les acheteurs de flottes et les exploitants de location planifiant des expéditions de plusieurs unités. Si votre projet nécessite une flotte mixte ou des équipements supplémentaires expédiés avec les remorques, confirmez le plan de chargement par rapport à votre type de conteneur et à la composition de votre cargaison.

Applications adaptées

La HiSTAR BL3P-G7MHS est destinée aux déploiements de vidéosurveillance et de surveillance tels que :

• Parkings extérieurs
• Chantiers de construction
• Surveillance du trafic
• Sécurité publique
• Sports et événements
• Exploitations minières et pétrolières
• Intervention d'urgence
• Flottes de location d'équipements

L'approche d'alimentation hybride et la liste d'options rendent ce modèle particulièrement pertinent pour les champs pétroliers et gaziers isolés, les mines, la construction hivernale et les projets clés — des environnements où l'ensoleillement peut être insuffisant pour une remorque uniquement solaire et où l'accès à l'alimentation du réseau est limité ou inexistant. Les exploitants de location peuvent également trouver utiles les chiffres de chargement en conteneur et les connexions AC standard pour la logistique de flotte.

À confirmer avant de commander

Cette page décrit la plateforme et ses spécifications indiquées. Avant de commander, confirmez les points suivants avec vos exigences en main :

1. Profil de charge. Consommation totale des caméras, du routeur, de l'antenne et de tout autre équipement que vous prévoyez d'utiliser, et si cette consommation est continue ou intermittente.
2. Conditions du site. Heures d'ensoleillement typiques, variation saisonnière et ombrage sur le lieu de déploiement, afin que l'autonomie indiquée puisse être évaluée par rapport à votre environnement réel.
3. Sélection des options. Lesquelles des options caméra, routeur 4G, télécommande, antenne, chargeur de batterie AC, onduleur, groupe électrogène de secours et batterie au lithium votre configuration nécessite.
4. Format de caméra. Si votre déploiement utilise des caméras bullet ou dôme, et ce qui sera monté d'autre sur le boîtier de montage CCTV aux côtés de la caméra.
5. Plan de transport. Type de conteneur et quantité d'unités, vérifiés par rapport aux chiffres de chargement 20GP (3 unités) et 40HQ (5 unités).
6. Documentation. Les certificats sont disponibles sur demande ; précisez ce que votre projet nécessite.

Biglux Innovation Ltd, dont le siège est à Shenzhen, en Chine, possède plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie solaire mobile ; ses gammes de produits comprennent les tours d'éclairage solaire, les tours de vidéosurveillance solaire, les remorques solaires, le stockage d'énergie mobile et les mâts télescopiques.

Demander une configuration HiSTAR

Pour spécifier une HiSTAR BL3P-G7MHS pour votre site, contactez Biglux avec votre profil de charge, les conditions de votre site et les options requises.

• WhatsApp / WeChat : +86 18128807281
• Ligne directe : +86 18818785601
• Email : [email protected]
• Siège : Building 6, No. 34, Guanghui Rd, Longteng Community, Shiyan Street, Bao'an District, Shenzhen, China

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